张家界０７年的城市建设有目共睹，省委省政府甚感欣慰。希望把张家界打造成世界旅游精品，就需要超常规规划、建设，要真正落实市委市政府“三年有改观，五年大变样”的战略方针，突出这个“大”字。因此在０８年的城市改造建设中，就应该胆子更大点、步伐更大点、速度更快点！但看来市委市政府胆子还不够大、魄力还不够强，你们希望省里的支持额度还没有省领导想支持的预期大，因此希望张家界领导要在今后一段非常时期里一定要“胆子大、魄力强、速度快”，才不能辜负上面领导及下面群众殷切的希望！
“张家界要勇于探索，积极创新，在城市改造建设中要突出特色、特色显明，为全省树立榜样，为省委省政府打造新型城市化探索一条捷径，搞得好，今后全省新型城市化建设现场会就选在张家界举行。。。。。” 由此我们不难看出，湖南省本届领导班子对于我们张家界的城市建设寄予的厚望有多厚。去年底，长株潭城市群成功获批国家第四批改革实验特区——资源节约型及环境友好型社会城市改革实验区。面对这个千载难逢的发展机遇，对于长株潭这个特大型城市群如何贯彻落实这个政策，省委省政府想到了将张家界——这个最年轻最落后的省辖市作为试验田，全力支持张家界城市改造，真正将其打造成“世界旅游精品”，为全省落实城市建设新型化、长株潭城市群的“两型”社会建设探索一条道路出来。因此，对于我们张家界来说，这绝不仅仅是“千载难逢的机会”，也是张家界是否飞速发展的绝佳平台！
“你们要多少我给多少，就看你们能否把握的住，搞的好，我们还给奖励，现在是元月份，我四五月份再来，看你们的结果，搞得好，我会大大奖励。。。。”，这样的承诺有几个城市可以得到？！
“城市建设在高速发展的同时，要着重引导市民的素质、品位同步提高，当然这不是一朝一夕的事情。。。要多增设一些社会公益岗位，如交通协管员、治安联防员等，这里我们省里可以支持解决１０００个工作岗位，解决一些象永定区冶炼厂的下岗职工这样的弱势群体，给他们培训上岗，加强城市管理力量。。。。不要罚款，要多引导教育。。。。”
张家界在未来十年内交通将得到空前发展：
铁路：随着２０１０年重庆黔江到张家界到常德的黔张常铁路开工建设，陕西安康至张家界铁路也即将动工，与现有的焦柳铁路交汇，届时张家界便是继怀化之后省内同时拥有五条出口的铁路枢纽站。
公路：已经开通的常张高速与十一五期间动工的张家界到花垣高速公路与湖北荆州至慈利高速公路。构成告诉公路骨架网。
民航：随着荷花国际机场二期扩建工程即将结束，张家界荷花国际机场年旅客吞吐量将达到３００万人次，是湖南第二大对外国际窗口。在全国所有民航机场中排名将在前３０位，超过很多省会机场。
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